역시 한국 ptp를 대입하였을때 튜닝이 필요했다. 등간격은 문제 없었으나 일부 마진여백을 결정하는 방식에 대해서는 조율이 필요했다.
우리제품을 함께 개발하는 개발팀원들이다. 이렇게 우리는 개발을 멈추지 않는다.
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이집트에서
역시 한국 ptp를 대입하였을때 튜닝이 필요했다. 등간격은 문제 없었으나 일부 마진여백을 결정하는 방식에 대해서는 조율이 필요했다.
우리제품을 함께 개발하는 개발팀원들이다. 이렇게 우리는 개발을 멈추지 않는다.
sktrim 